• 为毛泽东开专机的客家人

    2018-11-29 12:58:40

    为毛泽东开专机的客家人 毛泽东终身大约坐过60次飞机,第一次坐飞机是1945年从延安到重庆参与国共两党商洽,最终一次是1967年脱离武汉,而为毛主席开过专机的机长有三位,其间开

      为毛泽东开专机的客家人

     

          毛泽东终身大约坐过60次飞机,第一次坐飞机是1945年从延安到重庆参与“国共两党”商洽,最终一次是1967年脱离武汉,而为毛主席开过专机的机长有三位,其间开过最屡次的那位,是丰顺籍客家人、泰国归国华裔蔡演威

      毛泽东终身大约坐过60次飞机,第一次坐飞机是1945年从延安到重庆参与“国共两党”商洽,最终一次是1967年脱离武汉,而为毛主席开过专机的机长有三位,其间开过最屡次的那位,是丰顺籍客家人、泰国归国华裔蔡演威先生。3月25日下午,蔡演威在亲人的伴随下,第四次回到老家丰顺。毛主席与蔡演威目击屠戮,誓要上天打敌人满头银发、红光满面、腰板垂直、穿戴朴素——假如不是随行的同志介绍,谁会想到,这位本年81岁的白叟就是那位为祖国的航空事业“绝密飞翔”了十多个春秋的客家英豪蔡演威。1926年,蔡演威出生于丰顺县汤坑镇田心屋场。“兄弟姐妹9人,我排行第八……因为父亲、叔父在曼谷开设医院药房,我5岁的时分就随母亲远赴泰国久居了……尽管在家园的时刻并不长,并且其时年岁很小,但许多工作我仍是有形象。”蔡演威来到现已荒废了的老家大门前,指着门前的池塘说:“这个池塘边本来有一棵番石榴树,我小时分喜爱爬上去游玩,现在没了。”

      抗日战争迸发后,泰国的华文校园被查封、停办,蔡演威被逼脱离了校园。为了让蔡演威有持续读书的时机,蔡演威的堂兄蔡演雄(泰国归侨,曾任全国政协委员、香港立明企业有限公司董事长、中华体育总会、广东体育总会荣誉会员)把其时年仅13岁的他送回国,并在上海读中学。

      1941年冬,太平洋战争迸发,中泰交通受阻,蔡演威和泰国的亲人失去了联络,因为经济窘迫,无力付出膏火,1942年,蔡演威辍学了。“在上海的时分,我屡次亲眼目击日寇的飞机在咱们城市的上空狂轰滥炸,许多无辜的同胞被炸得尸横遍野,本来美丽的城市也变得满目疮痍……我好恨,恨日寇的丧尽天良,更恨自己无力对立。”蔡演威通知记者,从那时起,他就不断幻想着自己有一天能开着战役机冲上蓝天,将万恶的侵略者杀得片甲不留!投身军旅,尽力终圆飞翔梦不久后,在上海地下党的宣传教育下,对侵略者满腔仇恨的蔡演威决然参与了新四军,走上了抗日救国的路途。因为其在每次战役中体现英勇、机敏,又有必定的文明,蔡演威很快就由新四军的一般战士,变成了首长的得力文书。

      1945年,抗日战争成功,解放军部队要树立航空校园,蔡演威地点的师部要引荐10个名额,参与航校学员的选拔,蔡演威在严厉选拔中锋芒毕露,进入了解放军在东北的一所老航空校园,学习修补飞机技能,通过四年的尽力学习,他顺畅拿到了飞机机械师资格证书。但是,蔡演威的崇高志趣是当一名优异的空军飞翔员!时机来了!新我国建立之初,国家要培育一批自己的飞翔员。在苏联的协助下,我国敏捷组成了六间航空校园。得知部队要接收飞翔员的音讯后,蔡演威十分振奋,想尽想方设法到北京找老首长恳求同意。通过不懈的尽力,1950年头,他如愿参与了坐落济南的解放军第五航空校园第一期飞翔员的练习。其时执教的苏联教官叫鲁泰,他十分欣赏聪明好学的蔡演威,恨不得一会儿就把浑身的身手悉数教授给他。而蔡演威也没有令他绝望,在从初级教练机到中级教练机的体系学习中,有飞机机械师常识的蔡演威成果特别优异,一般学员要练习200多个起落才干放单飞,而他只练习了72个起落就第一个放单飞了!1950年10月底,蔡演威以全优的成果从航校结业,开端不断飞翔在祖国的蓝天上,多年的飞翔梦总算完结了!历经险阻,绝密飞翔十几年通过几年的飞翔检测,蔡演威高明的飞翔技能引起了空军首长的留意,空军组成专机部队时,通过严厉的查核和政治检查,由空军司令员刘亚楼特别同意,有着杰出的心理素质和过硬的驾驭技能的蔡演威被破格提升为中心首长专机的飞翔大队长!

      “从1957年到1961年,我主要为毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德等国家领导人开专机。”蔡演威通知记者,这四位领导人的专机由三位机长中的哪一位驾驭,初期是由空军司令员刘亚楼指使的;至于其他党政领导人坐飞机,则是经上级下达指令后,由他的大队去履行飞翔使命。蔡演威通知记者,毛主席平生坐过四架苏联制作的专机,坐机飞翔时最风险的一次是1956年6月4日由湖北汉口王家墩机场起飞回来北京时遇到意外。“那次为毛主席开专机的是胡萍团长,我在北京西部机场塔台指挥飞翔。专机在穿越河北衡水上空时遭到积雨云和静电的搅扰,空位联络一度中止,飞机向东绕飞了一段距离,急坏了站在我身边的空军司令员刘亚楼。这时我意识到职责的严重,我不停地调试通讯设备,并不断地呼叫着‘听到请答复’,在尽力了20分钟后,总算和专机联络上了。我镇定地指挥飞机平稳下降在北京西郊机场时,咱们都松了口气。”1957年7月1日,蔡演威履行一项困难的飞翔使命。按规则,遇到当天那种云雨气候,重要专机是不能飞翔的。空军司令员刘亚楼劝毛主席改动行程,但毛主席坚持不改,毫不犹豫地登上从北京到杭州的专机,刘亚楼不得不亲身登机伴随飞翔。飞机通过泰山上空时气流不稳定,波动十分凶猛,过徐州到了南京,彻底进入云中飞翔,到了杭州,天空下着滂沱大雨,下降时地上能见度不到1公里,跑道上的水浸没了半个飞机轮子。胆战心惊的刘亚楼三次从后舱跑到前舱了解气候和飞翔状况。专机安全下降后,刘亚楼向毛主席介绍说:“今日给您开飞机的机长是咱们专机大队长蔡演威,是一名归国华裔。”毛主席赞扬道:“许多华裔在抗日战争时期都到了延安,他们都很爱国。”毛主席还关切地询问了蔡演威的家庭和个人状况。“除了毛主席,十位正、副总理都坐过我开的专机……十大元帅中,除了罗荣桓、徐向前两位元帅因身体问题没有坐过飞机外,其他八大元帅都喜爱坐我开的专机,尤其是叶剑英元帅,特别喜爱我这位客家老乡为他开专机。”一次,蔡演威为朱德总司令驾机到西北观察,沿途要通过五、六个城市,历时近二十天。当他安全、圆满地完结飞翔使命后,朱德总司令夫人康克清对蔡演威说:“朱老总要我代表他谢谢咱们,等一会儿要和咱们合影留念。”当朱德总司令知道蔡演威也是客家人时,特别快乐,恶作剧地用客家话对他说:“也系客家人哦,你教驶飞机好么?”国家主席刘少奇及其夫人王光美给蔡演威留下的形象也十分深入。“刘少奇主席每次下飞机后总要亲热地与整体机组人员握手称谢。有一次较匆忙,与几个机组人员握手后欲离去,仔细的王光美及时发觉未与机长蔡演威握手,当即招待刘少奇主席回来,刘主席立刻回来,紧紧握着我的手致以谢意和抱歉。”除了为国家领导人开专机,蔡演威和他的飞翔大队还承当了其他重要飞翔使命。1953年和1954年两个严冬,黄河屡次结冰,航道阻塞,蔡演威屡次受命驾机炸开冰障,让船舶顺畅通行,一起,内蒙古地冻天寒之时,许多牧民被困在草地里,他和战友们屡次履行空投使命,将很多的衣物和食物,送到万千牧民手中;

      1960年3月,山西省平陆县61个民工兄弟食物中毒,在万分危急之际,蔡演威地点的飞翔大队接受了连夜空投急救药品的使命并圆满完结,及时挽救了61人的名贵生命……从1950年到1961年,蔡演威在天空中飞翔长达5500多个小时。他不只出色完结了一切飞翔使命,并且培育出一批又一批优异的飞翔员,共和国第一个女专机机长汪云就是他手把手培育出来的。

      一个个精彩的故事,一段段惊险的阅历,编写成了蔡演威传奇的人生……返老还童,飞翔英豪享晚年1983年,蔡演威离休,因为其是抗日战争时期入伍的老战士,政府给予其副师级待遇,一向住在北京的空军干休所,安享美好愉悦的晚年。“真舍不得脱离……现在我驾驭过的飞机也退役了,那是苏联制作的伊尔-14型飞机,大发彩票4202号在我国航空博物馆展出,另一架4208号在我国民航航空博物馆。”蔡演威还通知记者一件不为人知的事:“1994年夏天,我到我国航空博物馆观赏,馆长指着我当年为毛主席开过的那架专机,要我看一看飞机内部有没有改变,我一下就指出四个当地变了,一是飞机前舱的小冰箱没了;二是八磅的热水瓶没了;三是飞机后舱的单人小床拆除了,摆放着小桌子;四是毛主席习气睡硬板床,本来铺在上面的胶合板也没了。”80岁的白叟,如此惊人的记忆力,可贵!尽管现已80多岁高龄,但蔡演威的身体仍然健朗,“要训练嘛。我13岁在上海读书时,堂兄蔡演雄现已是我国体坛的篮球名将,他对我说,要想身体好,每天要坚持训练,所以我每天清晨长距离跑一个小时,在飞翔部队时也积极参与各项体育活动,至今我坚持每天走一个半小时的路,还和老伴及老战友们打门球……”回首往事,蔡演威最内疚的是无法守在爸爸妈妈身边,对他们尽孝。在爸爸妈妈坟前拜祭时,80多岁高龄的蔡演威长跪在墓前,悲恸不已,口中啜泣着说:“爸爸、妈妈,二老在世时,不孝儿未能在左右服侍,二老离世时,孩儿都不在身边,深负养育之恩,真愧对二老,但忠孝难两全,请二老宽恕。爸爸、妈妈,现在咱们咱们都过得很好,请二老定心安眠。往后,儿子还会常回来看望二老……”在场的伴随人员无不为之动容!